QMI Småmotorbehandling / 2-taktsbehandling
- Reduserer friksjon, varmgang og slitasje
- Øker motorens levetid og ytelse
- Mindre reparasjoner og redusert drivstoff forbruk
- Beskytter mot korrosjon under lagring
- Lettere start
Små 2-taktsmotorer uten oljesump har spesielt behov for god beskyttelse fra friksjon. Lagring utenom sesongen medfører korrosjon. Treg start, samt dårlig tomgang er et vanlig problem for denne typen motorer. QMI’s PTFE-beskyttelse gir mange fordeler til disse hurtiggående motorene. Vi får tilbakemeldinger fra flere med Saab 2-takter om at motoren går bedre og er mer turtallsvillig.
Teknologi
Når QMI 2-taktsbehandling brukes, blir friksjonspunktene først rengjort, deretter blir de negative ladde PTFE-polymerene dratt inn i de positive ladde porene i metallet. Friksjonsvarmen vil få PTFE-polymerene til å ekspandere 100 ganger sin opprinnelige størrelse, og vil lage et 1-2 mikron tykt belegg på friksjonspunktene. Fra nå av vil motordelene gli på en beskyttende PTFE-film, som våt is mot våt is.
Anvendelsesområder
- 2-taktsmotorer og små 4-taktsmotorer (m/oljevisp).
- Eksempel: Saab 2-taktere, motorsager, motorsykler, gressklippere, påhengsmotorer, modellbiler og modellfly
- Behandling for øvre del av sylinder, alle typer 4-takts motorer og luftkompressorer.
- Kan brukes som motorbehandling alle steder hvor det er olje med lav viskositet.
Bruksanvisning
Foreta behandlingen utendørs eller et sted med god ventilasjon. NB: Skal ikke blandes i bensinen. Rist flasken godt før bruk. Motoren skal være kald.
2-TAKTSMOTORER
- Ta av luftfilter.
- Start motoren.
- Tøm innholdet sakte inn i luftinntaket på forgasseren, mens motoren går på lavt turtall.
- Bruk 60 ml per sylinder.
- Kjør motoren til den slutter å røyke.
- Nå er motoren behandlet, og er klar for bruk.
- Tømmes innholdet for raskt inn i luftinntaket kan motoren stoppe. Skulle det skje, så skru ut og rengjør tennpluggen. Sett tennpluggen tilbake og tøm innholdet saktere inn, eller øk turtallet noe på motoren. Er det vanskelig å få middelet helt inn i luftinntaket på forgasseren, kan det være lettere når en bruker en slange og trakt.
SMÅ 4-TAKTS MOTORER med oljevisp (gressklippere etc)
- Bytt olje og bruk 20% QMI i den nye motoroljen.
- Bruk motoren etterpå.
ØVRE DEL AV SYLINDER BEHANDLING AV 4-TAKTS MOTORER OG LUFTKOMPRESSORER
- Utføres som på 2-taksmotorer.